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说起如今的阿迪达斯，如日中天的 YEEZY 也许是它最闪亮名片。YEEZY 取得的巨大成功，除了侃爷的因素之外，阿迪达斯携手德国化学巨头巴斯夫开发的 Boost 黑科技同样功不可没。Boost 作为近年来最重要的缓震科技，以其独特舒适的“踩屎感”为 YEEZY 以及阿迪达斯旗下球鞋提供了鞋底缓震的保障。
在 Boost 还在不断发展壮大之时，阿迪达斯没有停下创新的脚步，提前布局未来的概念性鞋款 Futurecraft 4D 在17年正式发布。如果说创新是一个企业源源不断的驱动力的话，阿迪达斯在打印球鞋技术以及对缓震黑科技的投入研究上确实是领跑者。
当很多人连3D打印的球鞋还没买到的时候，4D 打印就足够抓人眼球了。和当初联手巴斯夫 boost 一样的套路，adidas 选择了来自硅谷的 Carbon 联手打造 Futurecraft 4D。Carbon 3D采用了在3D打印界被称之为CLIP（连续液面制造）的技术，过程类似科幻电影《终结者2》中的液态金属机器人T1000的复活过程。黑科技部分在这儿就不展开来讲了，有兴趣可参考大神 详解 。
晓锅就简单总结一下 4D 到底牛在哪儿？
之前确实也一直有小伙伴在询问我啥时候能写一篇关于 4D 的体验文章，但晓锅前期对这样一个革命性的科技保持着观望态度。一方面是受其产能的影响，发售的数量极其稀少，作为一个弟中弟是很少能够接触到实物的；一方面就是其高企的发售价格，让人实在下不了手。
首批300双亲右患⒒踉村验版 Futurecraft 4D ▼
不过随着技术逐渐走向成熟，生产成本降低，产能提升，“高开”的 Futurecraft 4D 却没能顺势取代 Boost 的位置，反而陷入了无比尴尬的处境。投入巨大的研发没能引爆市场的高期待，国内发售的 Alphaedage 4D 和 ZX4000 4D 在发售时就呈现市场反应不高的现象，目前价格更是呈现破发的情况。
晓锅最近就入手了这双最新发售的 adidas ZX4000 4D "Carbon"，结合着实物，我们可以看看为什么这些 4D 球鞋“倒闭了”。
全黑的抽屉式鞋盒，简单直白的 4D 字样宣告着身份。去除了阿迪达斯的其他 Logo 元素，仅保留一个 Original 三叶草藏于抽屉鞋盒口。简洁的设计还是蛮酷的。
整双鞋在鞋型上采用了 4D 打印大底结合阿迪达斯旗下经典的经典复古鞋型 adidas Originals ZX 4000 鞋身，整体并没有太大的违和感，唯一的缺点可能就是眼并没有给人特别的视觉冲击。
adidas Originals ZX4000 ▼
为了配合全新的缓震技术，让设计更加协调，对 ZX 4000 细节做了一些改动。将 adidas Originals ZX4000 采用的麂皮材质替换为 Primeknit 编织，增加了透气性，同时让整个鞋头更具流线型。同时在鞋身点缀皮革材料，降低了鞋帮高度同时提升了后跟及鞋舌的长度，说实话让它更像 Ultraboost 了。
比 ZX 4000 “更尖” 的编织材料鞋头 ▼
4D 身份标识以及鞋身多处使用皮革解构设计 ▼
鞋舌以及鞋带扣用浅绿色呼应大底 ▼
厚度惊人的 4D 大底 以及鞋身多处亮黄色匝线点缀▼
遗憾马牌大底没有出现在这双 ZX 4000 4D 身上 ▼
颜值上从图片大家也可以看到了，不惊艳但中规中矩。不少朋友想问的 4D 缓震的上脚体验，只能说初步体验下来最大的感受就是并不像视觉结构上的那么软弹，也可能是我体重不够的原因，整体回馈没有其几何结构视觉上那种澎湃的感觉。鞋面的贴合性和 Ultraboost 一样出色，重量比一般跑鞋要重一些，但应该是一双适合长时间行走的鞋子。
看到这儿，我们来谈谈几个我认为的让现在的 4D 火不起来的原因。
01
“换底大法”为人诟病
不得不说阿迪达斯为人诟病的“换底大法”真的是非常好用。同一个鞋型，过去装上EVA，现在装 Boost，未来装上 4D。从目前曝光的鞋款可以看到，甚至是最新的 N3XT L3V3L 篮球鞋都被装上了 4D 大底，还美其名曰更多的可能性。我信你个鬼！这种强行换底使人产生不了新鲜感，甚至被批缺乏创新。你说你都花了这么大力气搞科技研究，就不能走走心把外观也整整么？
02
市场认知度与价格的矛盾
4D 目前对于广大消费群体来讲依然是一个概念性大于实用性的噱头。目前发售的鞋款不算联名，定价都在300美金以上，好多人甚至弄不清这双球鞋的技术含量在哪儿，更别提为它买单了。4D 更像是阿迪达斯为自己的商业版图铺下的未来道路，缺少了制造话题和营销“套路”的加持，让大众了解并接受 4D 的路还很长。
03
技术的不成熟性
当然相比两年前，技术、成本肯定是有了长足的进步，不然产量不会有这么大的提升。但还达不到前文提到的未来概念中的超低成本，大规模定制化。吸引人的定制化个性化打造球鞋还无法实现，肯定一定程度上影响了 4D 打印技术的应用空间。
04
实用性能缺陷
目前的 4D 框架结构的大底虽然炫酷，但镂空部分难以清洁的问题怕是很多人的疑问，甚至网络上有人提出实际穿着过程中要是踩到“屎”怎么办的问题；其次就是 FUTURECRAFT 4D 的鞋底实用性方面，这种结构材料在实际穿着中可能存在出现褪色和发脆断裂的隐忧，当然这需要更长时间的测评来论证。
虽然目前来讲 4D 处于有点儿吃力不讨好的处境，但不可否认的是作为 Adidas 未来的重量级科技，其在 3D 打印技术的布局是有意义且可能产生爆发的。
4D+Speedfactory+环保，阿迪达斯还是做了非常多好的尝试，未来可期！
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1、未来球鞋的发展趋势肯定是定制化，个性化，通过输入个人参数，制作出符合每个人足部运动，稳定、缓震、舒适度都非常贴合的球鞋，那么在3D打印技术上增加数字化定制，4D 打印成为现实；
2、打印效率的提升，缩减了成型时间，让一双个性化定制球鞋由之前的数小时缩短到数十分钟；
3、压低成本之后的可以迅速规模化量产，极其匹配阿迪达斯 Speedfactory 商业策略。
4、更加的环保，阿迪达斯对环保的重视程度是非常高的，阿迪近年来大力推广的鞋面织物材料 Parlay 等技术已经日渐成熟，然而 4D 打印技术很符合未来环保的趋势。
