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莆田鞋真jia耐克 穿耐克跑得快,但真的有必要禁用吗?

发布时间:2022-04-27 17:36:43  来源:网络整理   浏览:   【】【】【

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最近,由于多位运动员穿着耐克Vaporfly系列竞速鞋取得了一系列马拉松纪录,因此来自国外其他品牌运动员质疑的声音的愈发强烈,甚至有人将这一抗议提交到了国际田联要求禁用耐克相关的竞速鞋款。

Eliud Kipchoge和Alphafly

由这双鞋打破的纪录有哪些呢?10月12日,Eliud Kipchoge在维也纳参加INEOS 159活动跑出1小时59分40秒。虽然这并不被承认为马拉松世界纪录,但这”人类马拉松跑进2小时”的成就让世界为之一振。在这场活动中,他穿着了一款中底厚度可能高达51mm的耐克原型跑鞋,这款被认作是目前市售的Vaporfly Next%下一代跑鞋被命名为Alphafly。

Brigid Kosgei

仅仅2天之后,耐克Vaporfly系列跑鞋再次登上新闻头条——这次是另一位肯尼亚女子马拉松运动员Brigid Kosgei,她穿着这双鞋在芝加哥马拉松上以2小时14分4秒打破了尘封16年的女子马拉松世界纪录,人类历史上第一次有女子运动员马拉松跑进2小时15分。

而Vaporfly系列跑鞋的魔力已经在此前有了不少的影响。在更早的9月15日,Geoffrey Kamworo还穿着这双鞋,打破了半马世界纪录。当时他穿着的也是Vaporfly Next%。

无论是Kipchoge在维也纳穿着的Alphafly也好,还是Kosgei和Kamworo穿着的Vaporfly Next%也罢,他们最初的原型是耐克在2016年发布的一款名为Vaporfly 4%的跑鞋。为什么叫4%?因为经科学测试表明,运动员穿着这款跑鞋比穿着普通跑鞋的跑步经济性最高可提升4%。而这款鞋的中底有足足31mm高,在精英选手崇尚极简Racing Flats的年代,这双Vaporfly 4%是如此与众不同。

而Kipchoge和Kosgei最近的表现,更是让国际上对耐克Vaporfly系列的跑鞋的质疑声来到了顶点。这双鞋带来了不公平竞争吗?国际田联应该如何处理这双鞋,以及它造成的舆论?

"弹簧"问题

关于跑鞋”弹簧”的问题,其实已经有过很多争论。如果想要更加系统地了解这件事情,必须先花一些时间来回顾曾经的历史。

Alphafly的三块碳板设计

耐克的Vaporfly系列跑鞋看起来很厚,它搭载全新超轻弹的中底泡棉材料并在其中嵌入碳板。在4%和Next%之中我们都看到了一块碳板,而从官方发布的Eliud Kipchoge在维也纳穿的新款Alphafly跑鞋的专利申请中,我们看到了碳板数量从1块变成了3块,而正是这三块碳板起到了能量回馈的作用。

让我们将时钟拨回至1977年,美国哈佛大学两位研究员Thomas McMahon和Peter Greene设计了一条名为Albert H. Gordon的室内跑道。这条跑道的设计者之一Thomas McMahon教授是哈佛大学一位研究生物力学的天才,而Peter则是他的学生之一。这条跑道是专为跑步运动而打造,最终在这里也产生了一些比其他跑道上更好地成绩,而且在这里跑步的运动员也更少受伤。随后,跑者们立刻叫嚷着要求将两位研究员所创造的跑道材料加入跑鞋中底之中。问题很明显,制作跑道时,跑道表层下面可以是很厚的中间层,其中可以填充各种材料。当我们在这样跑道上跑步,我们的双脚感受跑道带来的好处,但跑道是固定的。而穿在脚上的跑鞋就不一样了,它跟着我们的身体移动,因此将跑道厚重的中底填充材料移植过来的想法是完全不可行的。虽然这个想法很天真,但也从反方向影响了日后的中底设计理念:中底必须轻量。

因此,在Vaporfly系列跑鞋出现之前的很长一段时间里,跑步鞋的中底都是相对较薄的。看看过去几十年的跑鞋(尤其是竞速鞋),其中底都保持着非常薄的传统,因此它们可以保持轻量化。像最早的Onitsuka Tiger,后来的Asics、Mizuno,以及甚至是早前一些的耐克,他们推出的竞速鞋中底都是极致轻薄的,这类鞋也被称作Racing Flat,超轻重量、平坦鞋底、纤薄中底是这类跑鞋的标签。但这样的跑鞋缺点也很明显,没多少足底的能量反馈。

”刀锋战士”禁赛和"弹簧跑鞋"Spira

2007年,是”弹簧”技术和跑步关联最紧密的一年。那年三月十七日,一位双腿截肢的南非跑者奥斯卡·皮斯托留斯以46秒56的成绩跑完了400m。通过这场比赛的表现,他有决心和可能性获得2008年北京奥运会的参赛资格。和普通运动员不一样的是,他带着两片以碳纤维和钛合金制成的”刀锋”假肢。而国际田联认为这双人造腿给了他不公平的”弹性”竞争优势,并最终推出相应的规则禁止他参加奥运会。

同样是在2007年,两名跑者在波士顿马拉松领跑了近30公里。他们为自己代言的跑鞋品牌Spira赢得90分钟的全球曝光。Spira和其他跑鞋不太一样,他们在鞋子的前掌和后跟都内置一枚小弹簧。虽然他们的跑者在波士顿的成绩不佳,但这家跑鞋公司又和另外一些二流运动员签下赞助合同。另外搞笑的是,它还试图让自己的鞋子被禁用,他们认为这一举措将进一步免费推广他们的品牌。

Spira跑鞋结构

事实证明,跑者们普遍没有感觉Spira的内置弹簧给他们的跑步成绩带来明显得进步,而这家公司也在2016年倒闭。一切都是机遇巧合的,也正是在那一年耐克Vaporfly 4%在美国奥运会马拉松选拔赛中亮相。和之前的其他轻薄的竞速鞋不一样,耐克这双新鞋以其大规模使用一种全新的高科技泡棉为特色,这块以Pebax材料制作的中底被耐克称作ZoomX,这块中底比普通EVA中底更轻更弹。除了全新中底之外,Nike还在中底材料中镶嵌了一块碳纤维板——真刀锋战士的影子。

皮斯托留斯最终未能获得2008年奥运会的参赛资格,直到2012年他才在伦敦圆了奥运梦,但他在400m半决赛被淘汰。这位刀锋战士留下的最大遗产,或许是2008年在国际体育仲裁法庭上赢得了和国际田联的官司,这个结果让他得以继续参加国际比赛。在那之后,国际田联在规则中拿掉了关于”弹簧”内容。

因此,现在国际田联的规则中只禁止那些能够”提供非公平竞争优势”或”非所有人都能用上”的鞋子。

碳板新材料+碳板,不只是快

有意思的是,很多跑步者对Vaporfly跑鞋的评价不只是说这双鞋让他们跑得更快。很多人还相信除了Vaporfly之外,其他柔软舒适、反馈性强的材料搭配碳板,同样能减轻他们在艰苦训练后的酸痛感。也就是说,这类跑鞋可以提高恢复速度并且减少伤病,这对所有跑者来说都很适用。这是所有跑步者和国际田联都希望看到的结果。这种鞋可以让更多人能够更健康地奔跑,同时还能减少公共卫生的开支,它不香吗?

Jared Ward

现任美国跑鞋品牌Saucony副总裁的斯宾塞·怀特在去年针对他们的运动员贾里德·沃德就跑鞋进行了一次采访(贾里德不仅是一名奥运会马拉松运动员,他还协助Saucony进行跑鞋研发),他说:“很多跑鞋测试者告诉我们,他们参与测试最新原型鞋让跑步变得轻松、乐在其中,同时还加快了他们的恢复。或许是那些泡棉和碳板的共同作用,提高了足部杠杆结构的运作效率。如果我们能够为跑者带来更多的乐趣,这令人兴奋。”

怀特表示他希望国际田联不要插手鞋子的制作。因为其他公司正在高速发展并试图赶上耐克的节奏,甚至有可能够超过它。一些公司正在研究使用全新的超轻弹性泡棉,另一些则是在研究碳板的结构,有些则是两者都在研究。

比如Hoka One One,一个以其高缓冲鞋款闻名的跑鞋品牌。他们将一块碳板放进了一款名为Carbon X的跑鞋的中底内。有人告诉我,这家公司目前并不想讨论他们关于碳板与泡棉结合的鞋子。

有益产品,不应受限于规则

我们很难去反对那些在不受限条件下产生的创造力和创新。不过我还是喜欢超马运动员兼生物力学专家Geoff Burns上周在英国运动医学杂志上提出的方法——或许应该出台一条规则,对国际比赛中使用跑鞋的中底高度进行限制。

我们希望这些鞋子能够减少跑步者的伤病,这完全是有裨益的,所以我觉得不应该限制这些跑鞋的日常使用。拿运动饮料打个比方吧,国际田联对选手在比赛中获得饮料的方式有着严格规定,但是谁会在意你在日常训练中是在16公里补水,或者是18公里?关于跑鞋的规则同样可以遵循类似方法。它可以不用搅乱我们的日常生活,如果有必要的话,只是在选手比赛中严格控制即可。

对于Nike Vaporfly系列的跑鞋是否应该被禁止使用,你的看法是怎样的呢?欢迎留言。

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