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常听到手表的机心有几颗(红)宝石，这是指机心还要镶上宝石进行装修吗？如有些手表运用实底盖，那么这些宝石不就看不到了，那为什么还要参加宝石。其实手表上的宝石首要功用并非装修，并且它乃至不是天然构成的，看完以下解说你就会懂了。

机芯里为什么会有宝石，它起什么作用呢？

机械表发明之初，机芯的运转可以算是“举步维艰”。机芯内的齿轮（由轮片和轮轴组成）直接与黄铜材质的主夹板接触。运行过程中，齿轮运转速度很高，与其他部件不断地摩擦。这种摩擦阻力所产生的损耗，影响了手表机芯的精准度和耐久性。

后来研究发现，可以通过附加部件来保护机芯，例如在轴承与夹板之间加入可替换的套管，起到降低磨损的作用。但采用普通材料制作的套管磨损得很快，需要时常更换，这样无形中也增加了维修钟表的成本。

18世纪初，科学家们找到了坚硬耐磨的材料：红宝石。

在各个活动齿轮与夹板连接处安装的这些光滑耐磨的红宝石，能大大提高齿轮的传动效率和寿命。但由于天然红宝石杂质多、价格昂贵，并没有被大规模使用。

直到19世纪末，法国化学家AugusteVemeuil成功的合成出人造红宝石。这种红宝石不仅外观和天然红宝石如出一辙，成分、结构和硬度也完全相同。由于里面不含有杂质，比天然红宝石还更要加耐磨。

此后，人造红宝石便在钟表界普及开来。整个制表行业开始大量使用这种材料，直到现在。

时至今日，这些人工红宝石仍被简称为宝石，首要成分是三氧化二铝，具有质地坚固均匀、简单加工、颜色多选等几种特性，同天然红宝石有相同的性质。这些红宝石被滚动、打磨、钻孔，以作为腕表不同齿轮的承轴，但相对地它们不像天然红宝石般如此有价值，仅被视作为腕表的重要零件算了。

了解手表机心结构的人应该清楚，宝石轴承在一枚腕表中归于“其它部件”领域，它的用处是削减枢轴杆冲突。一般说来，宝石轴承越多代表机心越杂乱。

这些钻（红宝石）都被用在哪些地方？

钟表里有多少个这样的宝石轴承，就标明是多少钻。在近代的机芯上，一般来说红宝石的标配是17颗。

他们的分布如下：

二轮、三轮、秒轮、擒纵轮：2 × 4 = 8 钻

摆轮上下防震器各二钻：2 ×2 = 4 钻

擒纵叉、叉瓦各用二钻：2 × 2 = 4 钻

圆盘顶一钻：1 钻

自动系统及日历系统会在上述标准的配置下，增加相应的钻数，也就是常听到的21钻、23钻、25钻等。上海牌SH3010罗马双历简约机械表，盘面上有21JEWELS标识，即21钻。

以上的宝石都属于功能钻，其作用是耐磨，降低摩擦系数，蓄油等功能。一般来说，宝石轴承越多，代表机芯也就越复杂。但复杂并不代表一切，不能单凭宝石数目就去判断一枚机芯的高低好坏。

有的表为了装饰，加了很多非功能钻，那就对表的性能提高无意义了。根据轻工行业标准规定，只有功能钻才能在表盘和机心上进行标注。

这些数字后面的钻和JEWELS指的是什么呢？

“17钻”，字面意思理解，就是手表里有17颗钻石。不过，这里的钻石并非指金刚钻，而是指坚硬的宝石。JEWELS也就是宝石的意思。

自从腕表表底盖开端选用通明底盖后，所搭载的机心不单寻求精准还包含打磨等装修规划，红宝石轴承可说是其中最富丽的装修。

红宝石轴承技能并非从一开端就被运用在机心上，挂钟诞生之处机心擒纵组织、主动陀以及行轮系中各齿轮的旋转轴，都是直接与黄铜原料的主夹板或夹板相连接的，缺陷便是简单磨损。为了处理这一问题，17世纪的光学仪器商Nicolas Fatio de Duillier发明晰一种技能，可以精准宝石钻孔，并制作了史上首枚摆轮轴运用天然红宝石挂钟，从此这技能就被遍及开来。

在刚开端的那段时刻，其时运用的宝石并不局限于红宝石，而是有钻石、蓝宝石、石榴石等。不过，运用天然红宝石轴承的挂钟都非常贵重，一方面当然是天然宝石本身价格贵重，二是由于在天然红宝石轴眼制作过程中，高达90%的天然红宝石由于瑕疵或许加工中的问题被作废，三是该技能的人工本钱也不低，因而其时仅有高端挂钟才会运用该技能。

由于天然红宝石的瑕疵问题，因而仍是有磨损问题，并且天然宝石的巨细无法确认，因而聪明的匠人发明晰黄金套筒，天然红宝石轴承的安装和替换变得愈加快捷。而红宝石和它的黄金宝座交相辉映，把机心的美感又提高了一个层次。现在咱们能在朗格等一些德国高档制表中看到这些工艺，其美学价值远远大于技能价值。

本钱过高一直是宝石轴承面对的一大问题，直到18世纪末，法国化学家Pierre Victor Louis de Verneuil发明晰火焰熔融法，总算人工红宝石可代替天然红宝石。人工红宝石在外观、成分以及硬度方面都与天然的红宝石相同，乃至由于不含有任何杂质，人工红宝石比一般的天然红宝石还要愈加耐磨。

从1940年开端，人工红宝石开端在挂钟界遍及开来。这项技能首要是将组成的红蓝宝石是从熔体中结晶而来，其首要成分均为Al2O3，在组成时参加微量的Cr，则呈现赤色， 即组成红宝石；如参加微量的Ti，则就成为组成蓝宝石，是无色通明的。现在，选用无色通明宝石轴承的只要德国的Moritz Grossmann，走的是纯洁道路。

机心中的红宝石越多代表越好吗？

宝石数是机心的重要技能参数之一，尽管不能太少，但也不是越多越好，一般在17到25之间。太低难免让人置疑做工，太多也不代表机心的质量更好。这是由于一枚一般根底机心中的红宝石数量，有其习惯机械原理、视觉效果等各方面的目标的规范装备。

宝石数一般都是奇数，这是由于擒纵体系中的的圆盘钉为奇数，其他的红宝石基本上都是双数呈现的。终究值得一提的是，红宝石轴承并不是机械表的专利，石英机心中也有红宝石轴承，仅仅石英机心由于本身结构联系，不需要太多的红宝石，所以石英机心中的红宝石数量，遍及远低于机械机心。

一般来说，显现时、分、秒的规范机械腕表原则上需含最少十五颗宝石，它们往往会被安排在机心内最易因磨擦而磨损的方位，此外摆轮上有必要装备含有宝石的避震体系，使得机心的运作更安稳。

当然，也有消费诉求。

一切的产品终究都是为了满意消费。在顾客眼里，带有宝石(哪怕是人工宝石)的腕表，可以提高“面子”附加值。制表商们很快嗅到商机，开端在机心上镶嵌更多的红宝石。有些机心的含钻数多达三、四十颗。

任何时候，红宝石无疑能提高产品的全体质量，高质量手表更是不能少了它。可是，要提示我们防止堕入这样的误区，红宝石轴承并非高端表的专利，跟着工业化遍及，手表机心选用红宝石轴承现已非常常见；一起，红宝石数量多并不代表质量高，真实的高质量一定是经历过年月沉积和查验而存活下来的。

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