劳力士日历原单，合格飞行员腕表的三大要素与一点期盼
劳力士日历原单，合格飞行员腕表的三大要素与一点期盼
飞行员戴啥手表？说实话表观向来反感将腕表类别、品牌与消费者的职业、收入挂钩，但唯独飞行员腕表除外，飞行员腕表是如今少数实用性、美观性兼备的运动腕表、工具腕表。虽然其定位利基，但却在运动风与大表径潮流之下显得格外耀眼。
表观认为，经典的飞行员腕表的产品线以及品牌、风格以及想当多元化，从豪利时Big Crown 、浪琴林白等中端飞行员腕表再到以劳力士为首的新空霸、真力时青铜大飞、万国大飞、百年灵航空计时等高端飞行员腕表挑起大梁，最终以百达翡丽5524G作为行业天花板封顶……
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穷玩车，富玩表！男人看手腕，女人看脸蛋！
今天为大家讲解一下什么是手工工艺表，望各位爱表人士能够看完，若想和我们一起探讨手工工艺表，
经表观团队长达一礼拜的调查与实表上手评测，表观团队总结出了合格飞行员腕表的三大要素与一点期盼：
飞行员腕表一定要表径够大，通常在42mm及以上比较传统；飞行员腕表的指针一定要大气、粗犷，这样才能方便读时、节约时间；飞行员腕表的表冠（把头）一定够大、够霸道，由于飞行员在驾驶飞机时往往要佩戴手套，只有手表把头足够大才能方便飞行员调整时间。
另外一点小小的期盼是，GMT两地时功能对于经常穿梭在各个不同时区的飞行员而已理所应当是一项非常实用的功能，但大多数飞行员腕表如劳力士新空霸、真力时青铜大飞基础款、万国大飞都没有配备。
部分带有GMT功能的飞行员腕表由于指针粗壮且醒目，多一条指针就会对整表设计的完整度产生一定的影响，压缩了盘面视觉效果。如果技术允许的话，表观倒是想将飞行员腕表的两地时小时显示用类似大日历的显示方式来实现GMT功能，如古董跳字表一般。
经典的飞行员腕表，表观认为只有六个百年灵航空计时、万国大飞、真力时青铜大飞与宝玑Type XX、百达翡丽5524G。为什么呢？劳力士新空霸的盘面设计太过复杂，且采用蚝式钢带设计、奔驰指针设计，与万国大飞、真力时青铜大飞等经典飞行员腕表的设计语言有着较大的区别。相比劳力士探二、探一，劳力士空霸感觉就像是一块“挂名”量产的好表，品质一流但定位偏移。
浪琴近年在其经典原单系列中不只一次推出了飞行员腕表的官方原单版本，捷克空军、TYPE -A7等表款皆复古良心之作，但不属于经典原单系列的浪琴林白依然设计经典、原汁原味，配上一条复古的新禧马臀皮表带十分古典、惹人喜爱。
万国小王子是好表，但没有上榜的原因是其同品牌大飞实在是光芒四射，太过耀眼。作为二战生产飞行员腕表最猛的专业制表商而言，万国大飞就是其品牌精华与灵魂。除了大飞，万国最为经典的腕表就要属小三针的葡萄牙正装腕表了，啥？柏涛菲诺、工程师？抱歉，没有对比价值……
宝玑Type XX与宝珀五十噚相同，是近年被严重低估的顶级名表，相比真力时青铜大飞、万国大飞等表径巨大的飞行员腕表而言，宝玑Type XX的视觉效果与佩戴体验更佳，也更有复古军装味。
作为宝玑定价最低的腕表系列，Type XX绝对不是单纯为斯沃琪集团、宝玑品牌走量入门级产品，而是真正具有内涵、遗产价值的顶级军用飞行员腕表的巅峰之作。
百达翡丽5524G是飞行员腕表的天花板，虽然表王的原创设计能力毋庸置疑，但还是有不少表友反应其外观设计与售价仅5万的真力时精钢大飞十分相似。硕大醒目的指针、粗犷的数字时标，精细抛光的18k白金表壳，打磨最优的自产机芯，啥也不说了，表王的飞行员腕表就是一个字－－爽!
但不得不说，飞行员戴什么手表还是取决于飞行员自己的需求、品味、个人喜好。开飞机戴卡西欧可以吗？可以；开飞机戴潜水表可以吗？当然也可以；在电子科技如此发达的今天，开飞机不戴手表都可以给予充分理解，何必非把职业与腕表类别杂糅一体呢？
纯手工工艺表，是手表厂，采用纯手工制作的手表，其尺寸、色泽、材料和工艺上，都会非常有含义，和一般小作坊的表相比，这种手表有着做工细腻、性能稳定等诸多优点
也被称之为纯手工工艺表等，我们主要经营：纯手工工艺表，因款式繁多无法展示
纯手工工艺表的质量和外观，稳定，这是让很多手表发烧友解馋的玩物。纯手工工艺表的理念是“致力于卓越的品质。”
上图是纯手工工艺表，无论是从外陶瓷圈口的色泽，还是钢带的质感都非常完美，字体，齿印，夜光效果都是完全一致的，并且外圈的磨砂颗粒感十足！网页内容有限，更多此款细节请添加微信
纯手工工艺表
此款纯手工工艺表的经典，银白色表盘，太阳放射纹，蓝钢指针..
再看下这款全陶瓷的纯手工工艺表吧，把它们摆在同一水平线上，可看到整体外壳，刻度都在同一位置，可见工匠其用心，机芯和材质完全采用瑞士进口，陶瓷外壳，用十年都不会坏。
看到这里的表友相信对纯手工工艺表都有了一定的认知，纯手工工艺表，上万款式，任你挑选，只为你挑选合适的，由于网页内容有限，许多款式都发布在微信朋友圈里了，如有关于手表的任何问题，可以添加微信，随时骚扰我们！~
