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莆田阿迪boost怎么样,脚感差别大吗?

发布时间:2021-06-25 13:35:55  来源:网络整理   浏览:   【】【】【

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当你在购买一双运动鞋的时候,最看重的是什么?外观?品牌?舒适度?亦或是专业性?但事实上,一双运动鞋外在看不到的部分——中底,往往会决定这双鞋的品质。很多运动鞋爱好者在买鞋的时候会格外注意中底的构成。所谓中底,通俗讲是鞋垫和大底中间的部分,其作用是吸收运动中产生的冲击力,提供稳定性,好的中底往往会提供出色的回弹和减震效果。详情咨询微信xkcxg1而就在这片小小的中底上,一场运动品牌的暗战正在打响。
上世纪80年代到本世纪头10年,制作球鞋中底的材料相对固定,都是以EVA材料为基础。小Tips:EVA是乙烯和醋酸共聚而成的,被广泛用于发泡鞋材、功能性棚膜、包装模、热熔胶、电线电缆及玩具等领域。不同的中底产品就是“EVA+不同材料”,只是加入材料不同、调和配比不同、发泡次数不同,以此产生不同的效果。这一“垄断”在2013年被阿迪达斯的boost系列打破。
阿迪达斯的boost中底跑鞋。boost系列跑鞋的中底采用了TPU材料作为基础,脚感舒适度和其他运动鞋相比有了明显的区别。小Tips:boost中底材料是TPU发泡材料E-TPU(E是Expanded缩写,扩大、膨胀)构成,本质是由无数个弹性十足、重量很轻的TPU发泡小球集结在一起的一种新型高分子材料,外表看和泡沫很像,却有着出色的回弹缓震性能。E-TPU也俗称“爆米花”,因为TPU材料发泡成型的过程与玉米粒变成爆米花的过程类似。在设计界,此前以EVA材料为基础的中底被称为“结构型减震”,而boost系列的中底则属于“材料型减震”。boost大获成功让“材料型减震”非常吃香,很多品牌开始在中底基础材料上做文章。但阿迪达斯带给业界的并不只是一个新的发展方向这么简单。E-TPU的专利在德国制造业巨头巴斯夫(BASFSE)手里。巴斯夫是世界500强企业,世界最大的化工厂之一,在欧洲、亚洲、南北美洲的41个国家拥有超过160家全资子公司或者合资公司。


莆田阿迪boost怎么样,巴斯夫在德国路德维希港(Ludwigshafen)的总部。提到巴斯夫,人们第一反应是化工,是化学品、天然气、塑料等等,很少有人能想到他们会和运动鞋打上交道。不过这次是巴斯夫主动提出合作,因为研究人员研发出E-TPU材料并发现其非常适合做中底。后来的故事大家都知道了,巴斯夫和阿迪达斯签署了有年限的独家供应包产协议,协议期内巴斯夫的boost材料只能供应阿迪达斯,而阿迪达斯也要为其产出照单全收。在阿迪达斯之前,江湖传闻,巴斯夫也找了其他运动品牌。但彼时耐克的气垫中底如日中天,辨识度极高,没有什么理由转投新技术。而国产品牌正在经历库存危机和自我调整,还没有能力承接未被市场验证的新科技、新产品。归根结底,巴斯夫和阿迪达斯的合作有其必然性。从品牌角度,双方都是各自行业中的佼佼者,合作对各自的品牌价值都有提升作用;从生意角度,以巴斯夫的生产体量,阿迪达斯有全世界助其消化;甚至两个公司都是德国企业,在地缘上也能攀个关系。
当我听说了boost科技被攻克的时候,我的确震惊了:一个国际主流品牌耗资巨大的门面担当boost就这么被天朝PT做出来了?
莆田鞋的优势在于,与专柜鞋相比更加亲民的价格。而这种优势的来源恰恰是由于莆田厂家缩小生产成本所争取来的。
莆田阿迪boost怎么样,那么,这些鞋厂是如何缩小成本的呢?从以下几点分析看
1.设计师的成本。
不难理解,既然是高质量制,本来就是照葫芦画瓢,完全不需要请设计师设计,这一部分的成本就省去了很多。
2.品牌成本
像耐克、阿迪达斯、匡威、newbalance这样的知名运动品牌的品牌效应成本也占了很大一部分,广告、推广、营销等,这些问题可以自己动脑分析。
3.科技的成本
现在很多鞋粉不单单粉的是品牌,更重要的是每双鞋子所含的科技,但是平心而论,近年来NIKE做工真是跌到一个低谷,粗制滥造的鞋子比比皆是(可以关注今年才出的耐克门事件),这一点真的是天马商盟亲身经历的。但是,做工再差,他的材料他的科技都在那一双鞋子里面,这也就是我认为的,莆田和正品主要的差距所在,也是正品价格居高不下的原因之一。所以为了降低成本迎合更大众的消费群体,莆田必须从材料上做手脚,好一点的鞋子会偷工减料,差一点通货的干脆替换另一种更廉价的材料。
4.生产成本
正品鞋会按一定生产比例进行生产,铺货,进入仓库。而福建的鞋子一般不会大量生产,一般是工厂直接面向的订单,从而压货成本会很少。

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