耐克飞马turbo2评测，Nike Zoom Pegasus Turbo 2 疾速领跑员

发布时间：2021-11-25 08:26:28 来源：网络整理浏览：【大】【中】【小】

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耐克的跑鞋是我认为颜值上做的最好的，不管是慢跑鞋，飞马系列，速度训练鞋，turbo，Zoomfly，以及碳板跑鞋4%，NEXT%等等，无一不是颜值担当。
而今天的要测评的Turbo2系列，也是我特别喜欢的一双，感觉自己是个很肤浅的颜控。
其实第一代的turbo中间的大亮条更加骚气一些，第二代没有沿用可惜了。
目前这双Turbo2已经跑了96km，先说结论：
虽然是竞速跑鞋，但是足弓内侧有一个凸起，起到一定的支撑性能，这个可能对有些人来说不太习惯，我还是蛮喜欢的。超厚的大底，超薄的鞋舌及鞋帮，整体包裹性稳定性很差；
耐克在这双鞋上用了ZOOMX材料，这是在顶级竞速跑鞋才会用的材料，虽然是ZOOMX+REACT材料的组合，但是还是有不错的缓震和回弹，能量反馈很明显；
标志性的华夫格耐磨大底，96km后磨损不是很明显，将近30mm厚底的情况下重量才230g，你很难想象体积相差这么大的情况下，turbo2和adios一个重量，不得不说这双鞋真的很轻；

这么薄的鞋面材质，为了重量省去一切可以省掉的东西，在有极好透气性的同时，也损失了包裹性，鞋帮没有填充海绵，鞋舌也是极简风格，上脚很不跟脚；
但是颜值即正义，对跑鞋的颜值有较高需求的可以考虑这款跑鞋，速度反馈也很不错，细节上还有待改进
下面从以下四个维度来实际测评这款turbo2跑鞋，跑友们如果有更多的上脚感受，评论区讨论哈：
1.稳定&支撑
2.缓震&回弹
3.耐磨&重量
4.透气&包裹
1.稳定&支撑
这款竞速鞋鞋面做的太过于轻薄了，后跟港宝也几乎没有稳定作用，捏起来特别软，实际上脚时，即使我把鞋带系的特别紧，还是不能很好的固定双脚，鞋帮以及鞋垫相对较滑，跑步的过程中还是蛮小心的，总怕鞋子在里面窜动。
不过这款鞋子虽然是缓震竞速鞋，但是足弓内侧处有一个明显的隆起，能够起到支撑足弓的作用，有些人可能会觉得有个异物不习惯，我还是蛮喜欢这个设计的。
这款鞋前脚掌处设计的相对宽一些，不会存在挤脚的问题，脚尖还是有很多移动空间的。
2.缓震&回弹
Turbo2采用的是上层ZOOMX泡棉+下层REACT泡棉。ZOOMX是用在耐克的顶级竞速鞋款上的，是用PEBAX材料发泡而成，拥有极佳的缓震和回弹，4%以及NEXT%用的都是这种材料，不过这种材料的缺点也很明显，寿命相对短，而且极易起褶皱。REACT材料是耐克研发的相对亲民的材料，最新的飞马37用的就是REACT材料。
实际上脚感受也是特别软弹，没有明显的卸力，比我穿Tempo的软弹弱一些，但是在我穿过的非碳板跑鞋中，HOKA和它有的一拼。反馈也很强烈，不得不说ZOOMX的确很不错。
记得在去年的爱燃烧年终评选中，我们将最佳训练鞋的殊荣给予了NikeZoomPegasus35Turbo，今年我们迎来了这双跑鞋的全新升级版本：ZoomPegasusTurbo2。
焕然一新的鞋面设计，调教更新的中底触感，重新命名的PegasusTurbo2能否继续收获跑者的青睐，它这些设计改动背后意味着什么，它又能否成为你最佳的疾速领跑员呢？
外形：8.0/10
如果单从美观角度来说，PegasusTurbo2取消一代中标志性的中轴反差色条的设计有一些遗憾，我们很难像上一代一样能够在众多跑鞋中一眼认出那条意味着速度的中线涂装。
全新设计的PegasusTurbo2在鞋面配色上回归了传统的单色设定，整体感觉更加简约，当然你不能低估Nike出色的配色功力，因此多少也可以抵消了我们对于取消中线设计的遗憾。
除此之外，PegasusTurbo2的整体外观设计变化不大，标志性的水滴状上扬后跟和两层中底间的锐利线条依然预示着Turbo的速度。
值得一提的是这次Nike没有在产品中沿用Pegasus的迭代番号，而是将其命名为PegasusTurbo2，这也意味着PegasusTurbo将成为一款相对独立的产品去面向受众们。
实着：8.0/10
第一次穿上PegasusTurbo2时我们就能够马上感受到脚感与之前一代的明显不同。
其中最为明显与直观的是足弓部分的明显变窄，让你双脚触地时会感觉到明显的悬空感。
这样的感觉如果你穿过Zoom家族更加竞速的Vaporfly4%或者是ZoomFly的话会非常熟悉，这是一种略微激进的设计，鼓励跑者在奔跑时更多地使用中前掌，因而削弱了足弓部分的中底支撑。