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耐克飞马和莆田飞马有什么区别 NIKE pegasus 37/飞马 37 300k跑步使用体验

发布时间:2022-04-26 17:41:39  来源:网络整理   浏览:   【】【】【

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开箱和10k首跑体验见t.cn/A62NjVod


这次pegasus的鞋面材料透气性只能说还算不错,但整鞋的散热水平只能说中等偏上,高配速或者有风时会感受到空气送入前掌,然而中足和鞋垫处的散热拖了后腿。鞋楦方面,虽然加宽,却对宽脚人士依旧不友好。后跟港宝不算硬,我觉得这个后跟设计很糟糕。一般鞋后跟会出现两种问题: 锁定不足造成的滑动(例如turbo2),容易磨出水泡(例如160x一代)。pegasus37的后跟兼顾了这两项缺点。

后跟和鞋楦的问题结合,让这双鞋成为磨出我水泡最多的一双,开始是脚后跟,一段时间也就适应了,随后天气开始转热,脚也因为早上体液堆积的问题会变大一些,导致我脚趾又磨出好些泡。

中底厚度前18mm后28mm,前掌铺设11mm厚气垫(有切割分区处理),外底橡胶也做了分区处理,因此前掌灵活性很好。

整体脚感后软前硬弹,us9.5 275码的鞋270g不轻,但也没坠脚感。react这次调教得较软,和hyperburst或featherfoam相比不算优秀的二当家泡棉,不过好在不泄力,性能持续不错,应付单次20k+以上距离时没有出现缓震或者回弹衰减(在此点名boost和氢弹[吃瓜])。我在这期间几乎一直穿pegasus37跑步,很少轮换其他鞋,目前没有感受出中底性能降低。

前掌气垫我觉得气压有些过高,在走路或者低速跑情况下感觉很硬,没有比较理想的反馈(可能大体重的朋友能踩出比较澎湃的脚感)。配速拉到4:40以内的时候会慢慢感受到它的弹性。nike这么设计可能也有他的考虑: 对于体重大的初跑者,在低配速时也能感受到气垫的软弹。对于体重较轻,能力较强的跑者,高配速时前掌的强烈反馈不会拖后腿。

但体重不大,配速也不高的跑者可能就吃不到这块气垫的好处了。因此建议小体重的朋友如果脚码允许的话可以试试气压较低的女款,说不定会比男款更适合。

在支撑和稳定方面没有特别的表现(我这种内旋不足的跑者本身也很难感受到支撑性设计),唯一值得称道的是pegasus37相对zoomfly3加宽了后掌,把稳定性提升到及格水平。


外底黑色部分和绿色的后掌部分是brs1000碳素橡胶,耐磨性值得称赞,绿色前掌部分是吹制橡胶,抓地力较好但是耐磨堪忧。在抓地方面表现中规中矩,操场、柏油、水泥路上表现都不错,仅限干燥的时候,湿滑对抓地力的负面影响很大,在沾水的石板路上抓地表现极其拉跨,无论这个石板是光滑还是粗糙。雨天穿出去跑步就是噩梦(我因此摔坏了一张钢化膜)。耐磨性不好,我是前掌跑法,除了放松冷身和走路外后掌很少落地。前掌的绿色吹制橡胶已经磨穿了,后掌部分的碳素橡胶还比较完好。


个人认为899原价不算很值,这么一个产品500可以接受。

题外话: 奇怪的是这双鞋很招狗喜欢

以下是穿着pegasus37的部分训练记录,因为nike赋予这双鞋的定位是一双万金油训练鞋,所以我穿着它尝试了各种配速和距离。从jog到tempo,期间还有一次长距离半马自测。







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