今天就和各位小伙伴一定来看看耐克最为经典的一个系列，小编相信很多朋友也都非常喜欢这一款鞋子，但是空军一号其实还是分等级的大家知道吗？小编也是最近才清楚的！感兴趣的朋友一起来趣流网看看吧！
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af1分几个等级
4个等级
级别：C级，C=Classic
第二级别：P级，P=premium
第三级：S级，S=Supreme
第四级：L级，L=Luxury
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C级，C=Classic，是最基础的版本鞋带头是塑料的内衬是普通的材料皮子也是一般的合成皮革采用普通的光面皮，我们习惯上称之为“荔枝皮”，接缝处外露，鞋带头的材质是塑料，内衬只延伸到半掌，而且是普通的材料。
P级，P=premium，主要就是从内衬和皮子的方面来区分p级别，与C级的相比，鞋面采用了更为柔软的珠光皮或称珍珠皮，接缝处内包。内衬采用的是带有凹点状的Dry-Fit材料，并延伸至全掌，穿着起来更为舒适。另外有的鞋子鞋带的头会变成铁材质而不是普通的塑料材质。
S级，S=Supreme，既所谓的至尊版本。与P级相同，根据具体款式不同也有其他的价位。这个版本一般会采用里外全皮的设计（帆布版本的除外），鞋面基本上不走明线，鞋带头为可拆卸的金属螺丝帽设计。有些款式的后跟材用的是开窗Airmax气垫，而非普通版本的AirSole。另有鞋垫上的图案不是印上去的，而是凹凸有质的那种压花纹。
L级，L=Luxury，独立于三个版本以外的级别，为意大利手工制作，鞋面材料使用的是鳄鱼皮蟒蛇皮等珍贵材料，鞋带头，鞋带扣均为镀金或镀银材质，随曾的鞋撑也是奢华之极，用的是核桃木与镀金的材料。当年其生产初衷是为了赠送给为AirForce1的发展作出贡献的人，吊牌上会运用LASER技术镌刻上受赠者的名字。
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空军一号等级在哪儿看
C级就是咱们平时看到的700-900左右的Airforce1，主要材质就是人造革跟二层牛皮。
P级就是高级一点的，1100-1400左右的，基本上都是头层牛皮的。。
S级就很少了，基本在Airforce1几十周年才会出现，我没看见过这样的鞋子，我就知道12年出过，好像售价是1999吧。
L级属于珍藏级别了，就算出也不会出几双，而且全都是纯手工制作的，材质都是
等级当年其生产初衷是为了赠送给为AIRFORCE1的发展做出重大贡献的人，吊牌上也会运用LASER技术篆刻上受赠者的名字。
我想，每一个穿着天价AJ的人走在街上都会被羡慕嫉妒恨吧，毕竟这可是学生时代泡妞装X的硬通货。反正男人们也从来不会长大，就算迈入社会，就算成家立业，走到AJ店前还是会刻意放慢脚步，向橱窗里眺望那些摆在展柜里的球鞋。
然而到了今天，那个曾经的只有高帮的AJ1，不仅频频发售起AJ1Mid，甚至在1986年后AJ1low也横空出世。那么关于Mid与Low你又了解多少？而“9孔亲儿子，8孔干儿子，7孔野儿子”的说法又从何而来？同样，现在市场许多所有大热的AJ鞋款为什么都标有“Retro”字样，有的“Retro”后面还会跟有“OG”字样，那么关于“OG”与“Retro”你又知道多少？
此外，还会有人疑惑AJ系列正版到底出了多代？AJ2009以及AJ1.5到底都是些什么来头？面对这么多的AJ圈里“迷惑行为”，我也特意挑出了一些“经典”疑问，在这里为大家科普一些关于AJ的“冷知识”。
很多人好奇，AJ系列究竟出了多少代，有人说出了32双，有人说只有23双，还有AJ1.5到底是什么来头，为什么1.5系列被圈内誉为“buster”？首先，双零售版本的AJ1诞生于1985年9月，那是乔丹1984年10月与NIKE签署代言合约后的双球鞋。通过远古的球星效应以及别具一格的设计，让AJ1成为了历史上最经典的球鞋之一。而起初仅仅用于实战的AJ1系列，随着球鞋科技的进步，逐渐退居二线，反而成为了日常出行穿着的最佳选择。
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